POLEAS CONCEBIDAS CON UNA TÉCNICA DE MODELADO POR INYECCIÓN DE FIBRAS DE VIDRIO LARGAS, APORTANDO UNA EXCELENTE RELACIÓN RESISTENCIA PESO, 30% MÁS LIGERAS QUE UNA POLEA CLÁSICA CON UNA CARGA DE TRABAJO DE UN 60% SUPERIOR. RODAMIENTOS DE ALTA RESISTENCIA Y CON BAJO COEFICIENTE DE FRICCIÓN.